Das STEYR Expert CVT Getriebe – was dahinter steckt

Den STEYR Expert CVT im Leistungssegment zwischen 100 und 130 PS zeichnet vor allem das selbst entwickelte S-Control™ CVT Getriebe mit modernster Doppelkupplungstechnologie aus. Maximales Drehmoment bei minimalem Kraftstoffverbrauch, eine elektronische Steuerung, die noch schnellere Richtungswechsel ermöglicht und eine aktive Stillstandsregelung für sicheres Halten bei starker Steigung: Damit ist die stufenlose Antriebstechnik jetzt auch in der Kompaktklasse verfügbar.

Wie es funktioniert

Als Herzstück der neuen Expert CVT Baureihe bietet dieses Getriebe stufenlose Beschleunigung und Fahrt vom Stillstand bis zur Höchstgeschwindigkeit von 43 km/h. Diese wird in der Eco-Funktion bereits bei einer reduzierten Motordrehzahl von 1.700 U/min erreicht. Die Doppelkupplungstechnologie (DKT) und die serienmäßige aktive Stillstandsregelung machen die Arbeit mit dem STEYR Expert CVT nicht nur komfortabel, sondern auch sicher.

Die Innovation der Doppelkupplungstechnologie steckt im einfachen Wechsel zwischen den zwei mechanischen Fahrbereichen während der Fahrt. In der Praxis bedeutet dies, dass so viel Kraft wie möglich mechanisch und damit effizient übertragen wird. Zudem sorgt die DKT beim Wechsel zwischen Vorwärts- und Rückwärtsfahrt für mehr Sicherheit, da jederzeit ein Kraftschluss gewährleistet ist.

Die Doppelkupplungstechnologie ermöglicht einen einfachen Wechsel zwischen zwei mechanischen Fahrbereichen während der Fahrt. Damit ist ein vollständiger Kraftschluss in jeder Situation gesichert.

Intelligentes S-Tronic Motor-Getriebe-Management

Das S-Tronic im STEYR Expert CVT stimmt Motordrehzahl und Getriebeparameter auf den Leistungsbedarf und auf die Fahrgeschwindigkeit ab. Der Fahrer gibt nur die gewünschte Arbeitsgeschwindigkeit vor, Motordrehzahl und Getriebeübersetzung werden automatisch justiert. Es wählt dabei die niedrigste kraftstoffsparende Motordrehzahl und den perfekten Fahrbereich und garantiert damit Dieseleinsparung, Produktivitätssteigerung bei maximalen Arbeitskomfort.

S-Tronic: Geben Sie einfach die gewünschte Geschwindigkeit vor! Motordrehzahl und Getriebeübersetzung werden automatisch justiert, kein Fahrereingriff erforderlich.